en

Лучший инфраструктурный проект

Первый этап реконструкции объекта «Морской канал» (судоходный подходной канал в Обской губе Карского моря)

ФГУП «Гидрографическое предприятие» (входит в Госкорпорацию «Росатом»)

rosatomport.ru

Гидрографическое предприятие в 2020-2022 годах реализует проект по капитальному дноуглублению объекта «Морской канал» — судоходный подходной канал в Обской губе Карского моря. Морской канал до реконструкции имел следующие габариты: длина - 49 км, ширина — 295 м, глубина — 15,1 м. Данных габаритов канала недостаточно для увеличивающегося грузопотока. Также, в северной его части есть зона активного торошения и дрейфа льда, рискованная для мореплавания. Грузопоток на канале увеличивается с каждым годом, поэтому решено провести реконструкцию: расширить канал до 573 м и создать в северной части поворот, чтобы идущие в зимний период по каналу суда избежали участки дрейфа льда и иные критические навигационные ограничения по проходу судов.

По итогам первого этапа реконструкции ширина канала увеличена с 295 до 475 метров на прямом участке, создан участок поворота с шириной 573 метра,. образовано второе колено с шириной 475 метров. Общий объем изъятого грунта составил более 47 млн м³. Дноуглубительные работы в рамках проекта будут завершены в 2022 году, общий проектный объем извлеченного грунта составит 59,8 млн м³, Генеральным подрядчиком выступает ООО «Мордрага».


Кратко сформулированный впечатляющий результат:

В 2020 году в ходе выполнения перового этапа работ на Морском канале был поставлен национальный рекорд — общий объем изъятого грунта превысил 32 млн м³. Рекордный результат позволил обеспечить движение крупнотоннажных судов и вывоз морским транспортом сжиженного природного газа и сжиженного газового конденсата по новому участку канала.

Назад к списку